Spesifikasi harga, kelebihan, kelemahan motor Yamaha New GT 125 Eagle Eye terbaru 2015. Penggemar motor matic kali ini di manjakan dengan salah satu produk andalan dari yamaha, pada artikel Yamaha GT 125- Eagle Eye terbaru 2014 kami tuliskan dengan lengkap beberapa kebutuhan anda akan informasi yang bisa menjadi bahan anda mencari referensi yang tepat dalam mencari motor matic yamaha yang BeliOsram Lampu Depan Motor Yamaha Xeon GT 125 2014-2015 62337ALS - All di Rietzskiyy Store. Promo khusus pengguna baru di aplikasi Tokopedia! Download Tokopedia App. Tentang Tokopedia Mitra Tokopedia Mulai Berjualan Promo Tokopedia Care. Kategori. Masuk Daftar. jaket pria ipad air 4 lampu taman iphone Adajutaan model motor yang bisa dibuat Kelebihan Dan Kelemahan Yamaha Gt 125, seperti model motor pabrikan honda keluaran tahun 1980 - 2014 motor supra x dan lain sebagainya. Tapi dari sekian banyak gaya motor yang bisa dibuat untuk distell motor drag merupakan motor pabrikan yamaha. Bermacammacam varian aksesoris yang ada pada gambar Kelebihan Dan Kelemahan Yamaha Gt 125 Eagle Eye dibawah ini yang akan memberikan inspirasi sobat dalam memodif kendaraan sobat, Harga Yamaha Xeon Gt 125 Tahun 2014. Harga Yamaha Xeon Gt 125 Tahun 2014 . Popularitas motor berjenis race menjadi kesukaan anak muda belakangan ini. Model yang Modelyang unik penyebab ABG jaman sekarang banyak yang menerapkan Harga Yamaha Xeon Gt 125 Tahun 2014 mereka menjadi motor berjenis balap. Penyebab mereka modifikasi motor dambaannya menjadi motor race kebanyakan untuk keinginan pertarungan di arena balan maupun jalan - jalan yang sepi dan halus. xeonhitam original. Hasil pencarian "Xeon Hitam Original" 84 barang. Shock YSS Matic Z Series Mio Beat Vario 110 Mio J Scoopy Spacy Xeon Mio Soul Fino - Single Shock YSS Z-Series OE302-300T Hitam Merah original. Rp747.000. 5 Terjual 3 Jakarta Utara. decker_racing SZom. Jakarta, KompasOtomotif – Lahirnya ”raja skutik” GT125 Eagle Eye membuat PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM sangat percaya diri mampu lebih banyak berbicara di segmen skutik menengah-atas 125cc. Setelah kurang greget dengan Xeon, kini muncul pesaing sesunggunya Honda Vario Techno 125. Banyak bekal ditanamkan, termasuk menampung banyak masukan konsumen. Donny Apriliananda Bagasi kini luas, bisa menampung helm half face. GM Promosi dan Pengembangan Komunitas YIMM, Eko Prabowo, mengatakan bahwa hampir semua yang ada di sekujur tubuh GT125 adalah masukan dari konsumen. Mulai dari tampilan lampu depan mata elang yang diturunkan dari Soul GT, lampu belakang dari Xeon dan Jupiter, hingga ruang penyimpanan yang kini bisa masuk helm half face.”Banyak masukan ke kami tentang model 125cc. Penampilannya harus lebih atraktif. Paling banyak masukan adalah kompartemen barang yang sanggup membawa helm. Tapi meski begitu, kami tetap mempertahankan DNA sport dengan berusaha membuatnya tak terlalu gemuk. Helm half face sudah cukup,” beber Apriliananda Bagian belakang, perpaduan Xeon dan Jupiter. Khusus untuk lampu utama, YIMM membeberkan bahwa proses tak mudah. Setelah lulus uji desain, pembuatan cukup rumit, memerlukan banyak tahapan. Mulai memilih plastik berkualitas tahan panas, memberi lapisan dasar, proses evaporasi aluminium, hingga melakukan pelapisan warna biru untuk cahaya yang jernih dan terang."Jeroan" XeonDesain secara keseluruhan kini lebih ”berani”, seperti penerapan sirip hiu di bawah lampu utama. Tak cukup, batok kepala depan tidak dibiarkan menutup, tapi diberi kisi-kisi udara menegaskan kesan sport. Meski sudah ganti wajah habis-habisan, jeroan masih sama, milik Xeon dan Xeon ini Wakil Presiden Direktur Eksekutif YIMM buka-bukaan, strategi yang dilakukan Yamaha adalah menjual tampang atraktif. ”Basic-nya Xeon, karena sudah terkenal dengan kecepatannya. Tapi yang dijual adalah sisi desainnya. Desain ini kolaborasi dari R&D Yamaha Indonesia dan Jepang,” yang digendong adalah 125cc SOHC berpendingin cairan, mampu mengeluarkan tenaga hingga 11,4 PS rpm dan torsi 10,4 Nm rpm. Sistem pembakaran injeksi teknologi YMJET-FI. Perbandingan kompresinya 10,91, membuatnya sangat bertenaga dan irit bahan membuat percaya diri adalah bobot, diklaim lebih ringan 14 kg dibanding Honda Vario Techno 125. Dengan begitu, pengendalian dikatakan lincah dan mudah untuk menggunakan standar tengah tidak berat ketika diangkat ke atas saat parkir, karena menyandang bobot ideal untuk skutik UnitOptimisme itu terpancar dari target penjualan. YIMM mematok model ini terjual unit per bulan. Jika mengaca pada penjualan Xeon yang tak tembus unit, target itu sebenarnya cukup berat. Namun Dyonisius yakin akan penerimaan pasar. ”Sudah ada inden di beberapa daerah. Itulah yang membuat kami yakin,” Rp 15,9 Juta on the road Jakarta dirasa sangat realistis. Apalagi, disediakan promo menarik, pembeli pertama bisa membawa pulang GT125 Eagle Eye dengan hanya bayar uang muka Rp 1 juta. Itu pun masih ditambah tas punggung ekslusif dari Fila. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. Kelebihan Dan Kekurangan Yamaha Xeon Gt 125. Kemajuan motor berjenis drag menjadi primadona anak muda zaman sekarang ini. Style yang tangguh menyebabkan pemuda jaman sekarang banyak yang mempraktekkan Kelebihan Dan Kekurangan Yamaha Xeon Gt 125 mereka menjadi motor berjenis race. Keinginan mereka modifikasi motor kesukaannya menjadi motor race terutama untuk keinginan pertaruhan di lintasan balan maupun jalan - jalan yang sepi dan halus. Modifikasi style seperti ini nampak saat motor yang dicetak oleh pabrik motor kurang menarik bagi ABG yang suka dengan motor dengan gaya balap. Berikut ini merupakan penampilan yang populer tentang Kelebihan Dan Kekurangan Yamaha Xeon Gt 125 yang perlu saudara download atau dapat sobat jadikan gambar wallpaper koleksi anda. Author by Cyber Dan Kekurangan Yamaha Xeon Gt 125Kelebihan Dan Kekurangan Yamaha Xeon Gt 125Baiklah mungkin hanya itu saja yang dapat admin share ke temen-temen sekalian tentang Kelebihan Dan Kekurangan Yamaha Xeon Gt 125, semoga bermanfaat dan atas kunjungan terhadap dunia otomotif saya sampaikan terimakasih. Jangan sampai lupa ikuti kami di sosial media, agar sobat tidak tertinggal dengan posting terbaru dari admin. Kelebihan Motor Yamaha Xeon Terlengkap – Kali ini kelebihan motor akan membawakan Spesifikasi Harga kelebihan dan kekurangan Motor Yamaha Xeon 125cc yang hadir pada 2011 lalu. Nah buat kalian yang memiliki keinginan untuk mengetahui review Motor Yamaha Xeon ini, kalian bisa ikuti update kami kali ini di karena disini kami akan mencoba memberikan berbagai informasi yang sangat menarik untuk kalian ikuti supaya kalian bisa mengetahui setiap detail dari motor ini ataupun kelebihan dan kekurangan yamaha Xeon secara Xeon 125 versi karbu ini merupakan sebuah motor matic dari vendor Yamaha yang diluncurkan pada bulan april 2011 lalu. Kemudian Motor ini merupakan salah satu motor matic sport mewah yang sangat berkarakter pada saat itu yang mendapatkan respon positif oleh banyak orang. Kemudian pada tahun berikutnya Yamaha meluncurkan motor matic satu lagi yaitu Motor Yamaha Fino. Selang dua tahun kemudian Yamaha mengupdate motor sport kesayangannya yaitu Motor Ymaha Vixion Lighting yang membuat Yamaha sebagai salah satu vendor otomotif di Indonesia yang sangat aktif memberikan teknologi terbau disetiap motor yang mereka ketema awal kita yaitu tentang Kelebihan Yamaha Xeon 125. Jika bicara soal desain, motor matic yang satu ini telah dibekali dengan desain tampilan yang super keren dengan bergaya sporty, dimana bagian depan telah terpasang headlamp membentuk huruf V, yang mampu memfasilitasi kalian ketika menggunakan motor ini pada saat malam hari supaya berkendara anda semakin terang walaupun dimalam hari. Over all bentuknya meruncing namun tetap memberikan lengkungan di beberapa sektor supaya komposisinya desainnya yang keren, motor ini juga telah menggunakan spesifikasi yang oke punya, karena motor Yamaha Xeon ini telah dibekali dengan mesin yang berkapasitas 125 cc. Dengan menggunakan mesin berjenis 4 langkah yang dipadukan dengan teknologi SOHC tentunya akan membuat motor ini mampu meraih top speed yang fantastis. Lalu bagaimanakah performa dari Motor Yamaha Xeon 125 ini?, jika anda ingin mengetahui Review Yamaha Xeon kali ini, silakan anda simak informasi kami tentang Kelebihan Motor Yamaha Xeon dan kekurangannya berikut Kelebihan Motor Yamaha Xeon 125 TerlengkapBerbagai Kelebihan Motor Yamaha Xeon 125 TerlengkapBeberapa Kekurangan Motor Yamaha Xeon 125Kita masuk dalam pembahasan utama kita yaitu Kelebihan Motor Yamaha Xeon 125 terlengkap, yang nantinya akan kami sambung dengan informasi kekurangan Yamaha Xeon 125. Untuk keunggulan Yamaha Xeon 125 ini diantaranya akan kami bahas mulai dari desain atau bentuknya, dimana motor ini telah mengkonsep desainnya secara sporty dan keren dengan memadukan lekukan yang sangat maskulin disetiap bagian-bagian tertentu. Lampu depannya yang berukuran besar tentunya akan membuat pancaran cahaya yang dihasilkan akan menyebar secara merata sehingga mampu diandalkan ketika digunakan pada malam Yamaha Xeon 125 yang lainnya hadir pada bagian kemudi atau stang kemudi yang terbilang cukup nyaman ketika digunakan sehari-hari. Beralih kebagian bawah jok, dimana motor ini telah menerapkan sebuah bagasi yang cukup luas, dimana bagai yang disediakan mampmpu menampung helm half face. Tentunya hal ini akan menguntungkan anda yang biasa membawa bawaan yang cukup banyak bisa menggunakan bagasi tersebut. Beranjak kebagian kaki belakang, kita akan menemukan Double swing arm yang telah terpasang kedalam motor ini, sehingga motor ini akan lebih stabil karena dengan menggunakan swing arm tersebut kalian mampu mendapatkan keseimbangan penuh ketika menikung itu kelebihan Motor Yamaha Xeon 125 ini juga hadir disektor teknologi dan mesinnya, dimana teknologi yang tersematkan pada motor ini telah menggunakan teknologi yamaha berupa DiASil Cylinder,Thirottle Position Sensor, Forged Piston, dan Liquid Cooled yang mampu membuat motor semakin awet dan responsif. Untuk sekotr mesinnya telah menerapkan mesin lumayan besar yaitu 125cc yang menerapkan mesin 4 langkah SOHC yang mampu menghasilkan kecepatan yang mumpuni untuk digunakan di jalan Kekurangan Motor Yamaha Xeon 125Setelah tadi kami memberikan Kelebihan Motor Yamaha Xeon 125, sekarang waktunya kami memberikan kelemahan Yamaha Xeon 125 untuk anda yang diantaranya adalah Kik starter yang sulit dinyalakan apalagi ketika kita ingin menyalakannya di pagi hari saat kondisi mesin dingin, yang lebih parahnya ketika motor dua atau tiga hari tidak dipakai, jadi labih baik kita rutin untuk memanasi motor ini supaya lebih mudah ketika menyalakannya. Kemudian ketika kita melihat ukuran ban yang digunakan memiliki ukuran yang lebih kecil dibandingkan dengan para orang yang mengeluh karena mangkok cvt yang digunakan cepat sekali peyang membuat tarikan motor ini tersendat diawal. Selain itu motor ini juga memiliki shockbreaker yang sangat keras, tentunya hal ini akan membuat kita tidak nyaman ketika melewati jalan yang bergelombang. Kemudian motor ini juga memiliki konsumsi bahan bakar yang cukup boros, tapi seboros-borosnya motor ini tidak seperti motor 2 tak. Nah itulah tadi yang dapat kami sampaikan untuk anda, bagi kalian yang ingin mengetahui informasi ini lebih simpel bisa simak Tabel Kelebihan Motor Yamaha Xeon 125 dan kekurangannya berikut Motor Yamaha Xeon 125 Kelemahan Motor Yamaha Xeon 125 Desain keren dan SportyKik starter yang sulit dinyalakan ketika mesin dinginStang kemudi yang cukup nyamanUkuran ban lebih kecil daripada kompetitornyaBagasi luas yang mampu menampung helm half faceMangkok Cvt cepat peyangMenggunakan Double swing armShockbreaker kerasDibekali teknologi DiASil Cylinder,Thirottle Position Sensor, Forged Piston, dan Liquid CooledBoros bahan bakarKapasitas mesin 125 ccAkselerasi yang mantapItulah tadi Kelebihan dan Kekurangan Motor Yamaha Xeon 125 yang dapat kami berikan untuk anda kali ini. Bagi kalian yang tertarik dengan motor ini namun merasa canggung ketika mendengar kekurangan yang kami berikan tadi tenang saja karena kalian bisa membuat Modifikasi Motor Yamaha Xeon 125 ini supaya kekurangan yang ada bisa teratasi. Kalian juga bisa membuat konsep modifikasi Yamaha Xeon 125 ini supaya lebih menarik lagi, namun kami sarankan supaya modifikasi yang kalian buat tidak menyalahi aturan yang bapak polisi buat kalian yang telah membaca informasi kami diatas namun belum mengetahui spesifikasi Yamaha Xeon 125 ini, kami rekomendasikan untuk membaca informasi kami berikut ini, karena kami akan memberikan beberapa review menarik tentang Motor Yamaha Xeon 125, supaya kalian bisa mengetahui spesifikasi Motor Yamaha Xeon 125 secara detail. Selain itu kami juga akan memberikan informasi harga Yamaha Xeon 125 terbaru untuk kalian, supaya kalian bisa memperkirakan harga dari motor ini. Untuk lebih detail bisa simak informasi berikut Motor Yamaha Xeon 125 TerlengkapMesinTipe Mesin4 Langkah, SOHC, Berpendingin CairanVolume Silinder125 ccDaya Maksimal8,05 kW / 8500 rpmTorsi Maksimal10,1 Nm / 7000 rpmSistem Suplai Bahan BakarMIKUNI BS 26 x 1Komperasi10,9 1DimensiPanjang X Lebar X Tinggi1850 mm x 685 mm x 1060 mmJarak Sumbu1250 mmJarak Terendah Ke Tanah125 mmBerat Isi103 kgKapasitas Tangki Bahan Bakar4,1 literRangkaKerangkaPipa BajaSuspensi DepanTeleskopikSuspensi BelakangLengan Ayun, Suspensi TunggalRem DepanCakramRem BelakangTromolBan Depan70 / 90 – 14M/C 34PBan Belakang80 / 90 – 14M/C 40PKelistrikanBaterai12V, / YTZ5SBusiC6HSA NGK / U20FS-U DENSOSistem PengapianDC Harga Motor Yamaha Xeon 125TipeHargaHarga Motor Yamaha Xeon 125 Tahun 2010Rp. 8 jutaHarga Motor Yamaha Xeon 125 Tahun 2011Rp. 8,5 jutaHarga Motor Yamaha Xeon 125 Tahun 2012Rp. 8,7 jutaHarga Motor Yamaha Xeon 125 Tahun 2013Rp. 9,3 jutaHarga Motor Yamaha Xeon 125 Karbu Tahun 2010Rp. 7 jutaHarga Motor Yamaha Xeon 125 Karbu Tahun 2011Rp. 7,5 jutaHarga Motor Yamaha Xeon 125 Karbu Tahun 2012Rp. 8 jutaHarga Motor Yamaha Xeon 125 Karbu Tahun 2013Rp. 8,5 jutaHarga Motor Yamaha Xeon 125 Karbu Tahun 2014Rp. 11 jutaItulah tadi Informasi tentang Spesifikasi dan Harga Motor Yamaha Xeon 125 yang dapat kami berikan pada perjumpaan kali ini. Mengenai harga yang kami cantumkan di tabel, merupakan sebuah harga yang kami ambil sesuai ORT Jakarta, kalian bisa menggunakannya namun kami sarankan untuk anda yang berada di luar jabotabek untuk bisa memprediksi harganya sendiri, karena disetiap wilayah memiliki selisih harga yang berbeda-beda. Kemudian Harga yang kami berikan diatas juga sewaktu-waktu bisa berubah, jadi kalian harus bisa mensurfai harga dengan yang dapat kami berikan mengenai Kelebihan dan Kekurangan Motor Yamaha Xeon 125 Terlengkap. Untuk kalian yang ingin membelinya bisa surfai harga cash atau kredit Motor Yamaha Xeon 125 ini di dealer yamaha terdekat, atau kalian bisa cari motor second Yamaha Xeon 125 karena kami sadari kondisi baru dari motor ini mulai menipis seiring hadirnya motor-motor terbaru di Indonesia. Demikian informasi yang dapat kami berikan, mohon maaf jika ada beeberapa kesalahan kata dari kami, terimakasih dan sampai jumpa selanjutnya. Bro sekalian, Seperti yang kita ketahui Bersama yamaha sudah mempersiapkan Xeon GT sebagai Usaha selanjutnya untuk mencoba menggoyang Varian Honda Vario 125 di kelas Skutik 125 cc . . . Kalo dilihat sekilas dari berbagai foto spyshot yang kebanyakan didapat dari arah belakang plus foto terakhir yang tmcblog peroleh dari arah depan, nggak ada perubahan yang berarti dari dimensi, tmcblog mensinyalir sepertinya nggak ada yang berubah secara signifikan dari Ergonomi Xeon GT 125 ini di banding Xeon XC mas bro . . . Kalau memang bener gini , artinya memang cuma bentuk Muka doang maksute bentuk headlamp, tebeng, legshield yang diubah . .. mendekati varian Soul GT . . . artinya apa, selama ini riset internal Yamaha Indonesia terhadap penerimaan Market terhadap Yamaha Xeon RC salah satu hambatannya adalah di sektor muka. TMCBlog boleh dibilang sudah mencoba kedua nya Xeon RC 125 dan Vario 125 . . . antara Xeon RC dan Vario 125 itu ergonominya beda banget . . . dan dapat banget di bedakan mas bro . . . Kalo boleh dibilang, imho, dengan bahasa gampangnya adalah Naik Vario 125 itu berasa banget naik Skutik Gambot . . . berasa gedenya mas bro . . . Mindset orang indonesia memang mungkin ada yang demen sama skutik/motor yang slim alias kecil, namun perlu juga di garis bawahi, Skutik skutik keren dan mahal itu semua gedeee dan gambot loo . . . So Mungkin ini salah satu kelebihan Vario 125 yang kemarin kemarin belum bisa dirasakan saat naik Xeon RC . . . Rasa naik Skutik gede mas bro . . . yoiii, salah satu mindset orang indonesia itu, sebisa mungkin motor yang dimilikinya kelihatan seperti . . . . , punya suara seperti . . . . nah karena skutik gede itu mahal, kalo ada motor kubikasi kecil yang saat naik berasa naik PCX atau skutik mahal . . . . munculah solusinya . .. smart bener ini stratgy derivatif ala Honda opini ini hanya berasal dari pendapat tmcblog, belom tmcblog survei oleh karena itu belom bisa dibilang pendapat orang banyak. Namun yang menarik memang, info bocoran Forecast Produksi Yamaha Indonesia dari Yamaha Xeon GT yang masuk ke kuping tmcblog ini cukup mencengangkan . . . 2 kali lipat dari forecast produksi bulanan Xeon RC mas bro . . . artinya kedepan disinyalir, Yamaha Indonesia berniat menaikkan Pangsa pasar Skutik 125 cc nya 3 kali lipat dari biasanya . . . kalo misalnya forecast tahunan xeon RC itu berkisar antara angka 100 ribuan unit, maka dengan ditambah kehadiran Xeon GT di 2014 nanti diharapkan Yamaha akan mampu mengambil kue skutik 125 cc yang 3 kali lipat lebih banyak yakni total sekitar 300 ribu unit untuk 2014 nanti . . . wiiih tapi apakah Bisa? Yah Yamaha tentu nggak sembarangan menempelkan tebeng Soul GT sebagai Front end dari Xeon GT nanti .. . sudah di survei . . . mudah mudahan bener adanya, bahwa salah satu problem penerimaan Xeon RC ada di tebengnya . . . hasile Piye? tentu kita harus menunggu 2014 . . . ini aja tmcblog marasa udah terlalu dalem ngulas sampe ke strategy dan forecast segala . . .padahal motore sendiri belom rilis secara resmi qiqiqiqi . . . Yo wes dikunyah kunyah dulu mas bro, jangan ditelen bulet bulet . . . bookmark, lalu simak saja nanti peperangan skutik 125 cc di 2014 dan komparasi sama analisa artikel ini 😀 . . . semoga Berguna taufik of BuitenZorg Semua produk tentu tidak ada yang sempurna, dibalik segala kehebatannya, tentu ada saja kekurangannya, berikut saya share beberapa kekurangan dari Yamaha Xeon yang saya kumpulkan dari Forum Xeon di Kaskus.. belakang yang termasuk keras makanya saya ganti dng produk aftermarket 😀 masih bisa dibilang gampang speleng sama dengan mio series menurut review beberapa user ini tergantung juga sih, soalnya punya saya walau jalannya ekstrim tapi velg masih oke, cuma bannya aja yg mblendung hiks…hiks… mesin dan rangka sering ngebentur polisi tidur kerendahan, dng ganti ban lebih besar dan shock aftermarket problem solved! kasus kabel speedo meter putus. usianya terlalu cepat untung sudah hampir 2 th kabel spedo masih oke xeon 2011 banyak yang bermasalah di aki yang soak harus sering cek sama charge aki cvt gampang peyang jadi bikin ndut2an material kurang sip, untung belum kejadian di xeon saya…ga minta sih!! starter gampang sompal atau kuningan yg berfungsi mendorong untuk starter sudah lemah. baik yang boreup maupun yang non boreup, cuma bedanya diwaktu saja, idem dengan yang diatas hehehe bensin ngaco, kurang tau juga kalo soal ini hehehe karbu tiba2 copot solusinya dengan melepas ring penahan kuncian saja, ini pernah ngalamin…hua..hua… gampang kemasukan air bikin slip cvt gasket cvt nya gampang sobek kalau 1-2 kali buka saja, sama dengan no 6 dan 7 starter susah bikin motor nyala, betul…betul…..kaki sampe sakit tidak segalak mio series walau cc nya lebih besar, galaknya setelah menginjak 30km ke atas.. bengis sob!!! Oke berikut kekurangan yang saya kumpulkan dari forum…yang tentu para user xeon juga, semoga YIMM bisa mendengar dan memperbaiki keluhan-keluhan ini. dan ini ubahan yang saya lakukan untuk mensiasati beberapa kekurangan xeon saya link Sumber Recent Posts Yamaha Fazzio Skutik Hybrid-Connected yang Stylish dan Modern Wajib Bagi Pecinta Off Road Yamaha WR 155 R Harus Dimiliki Akhir tahun ada Nmax hybrid dengan transmisi dual clutch!! JOSSS tenan Classy Yamaha, Segment baru motor Yamaha yang booming! Grand Filano Jingle Competition Yamaha Motor dan Yamaha Musik Buka Acara di Java Jazz 2023 About mariodevan Makhluk terlanjur ganteng hehehehe, kelahiran manado, dan besar di surabaya, menyebut profesinya sebagai digital entrepreneurship biar keren hihihi Menyukai semua yang berbau Otomotif dan juga suka belajar ilmu Marketing! Bloger yang konsen menulis mengenai Motor, mobil, Analisis marketing otomotif, Sport dan semua yang dekat di sekitar. Ingin mengHubungi penulis bisa di mariodevan 085648012040 whatsapp Social Media official twitter mario_devan FB page Instagram mariodevan This entry was posted in Motor. Bookmark the permalink.

kelemahan xeon gt 125 2014